Видеокамеры и слияние сенсорных данных датчиков в автомобильных системах безопасности СПВ следующего поколения. Часть 2

Развитые технологии обеспечивают коммерческую доступность датчиков изображения с повышенным динамическим диапазоном, увеличенной мощностью процессоров и усовершенствованными алгоритмами обработки видеоданных, что также способствует развитию систем видеокамер, способных эффективно функционировать в широком диапазоне условий освещения.

Видеокамеры и слияние сенсорных данных датчиков в автомобильных системах безопасности СПВ следующего поколения. Часть 1

В статье представлен обзор новых предложений автомобильных систем безопасности от ведущих мировых производителей, сфокусированный на применении в них датчиков как ключевых компонентов, обеспечивающих функционирование данных систем. Обзор показывает, что автомобильные системы безопасности следующего поколения стремятся максимально интегрировать системы активной, пассивной безопасности и помощи в...

Автомобильные датчики положения. Современные технологии и новые перспективы. Часть 8. Классические индуктивные преобразователи — надёжный запас

Данная публикация продолжает анализ современных технологий, предоставляющих значительные преимущества в создании бесконтактных автомобильных датчиков, но которые, в отличие от большинства рассматриваемых ранее классов устройств, позволяют производить на их основе преобразователи, доступные сегодня только в неинтегральном исполнении.

Автомобильные датчики положения. Современные технологии и новые перспективы.
Часть 7. MLX9 Автомобильные датчики положения 0316 MELEXIS – первый магнитный угловой энкодер Холла на базе технологии Tria⊗is

Современная электроника развивается стремительными темпами, и не удивительно, что технология магнитных угловых энкодеров Холла, еще совсем недавно занимавшая верхнюю строчку в своеобразной топ-шкале магнитоуправляемых интегральных схем, сегодня уже потеснена новым лидером научно-технического прогресса в области автомобильных датчиков положения. Речь идет о технологии магнитных угловых энкодеров...

Автомобильные датчики положения. Современные технологии и новые перспективы. Часть 6. Концепции создания магнитных угловых энкодеров на основе эффекта Холла

В данной публикации освещены принципы функционирования абсолютных и инкрементальных магнитных угловых энкодеров Холла в диапазоне угла 360°, с фокусом, в свете новейших тенденций рынка датчиков для автомобильных систем, на аспекты разработки новых цифровых, аналоговых или ШИМ — устройств, с применением новейшей элементной базы интегральных датчиков.

Автомобильные датчики положения. Современные технологии и новые перспективы. Часть 5. Новые перспективы бесконтактных угловых измерений в диапазоне угла 360°, снова датчики Холла — угловые магнитные энкодеры

Данная публикация завершает обзор интегральных магнитоуправляемых датчиков и посвящена описанию новых технологий датчиков и энкодеров Холла, реализующих измерительный принцип двумерного сканирования магнитных полей в диапазоне угла 360°, идентичный магниторезисторам АМР и ГМР. Специальное внимание уделяется обоснованию перспективности будущей коммерциализации устройств данного типа в автоэлектр...

Автомобильные датчики положения. Современные технологии и новые перспективы. Часть 4. Новые перспективы автомобильных датчиков — технологии магниторезисторов ГМР и КМР

Данная часть статьи продолжает анализ различных технологий магниторезистивных датчиков с точки зрения их пригодности для автомобильных систем и содержит описание физических основ двух перспективных направлений: технологий гигантского магниторезистивного (ГМР) и колоссального магниторезистивного (КМР) эффекта. Значительное внимание уделено аспектам внедрения измерительных принципов актуальной и ...

Автомобильные датчики положения. Современные технологии и новые перспективы. Часть 3. Физические основы и коммерческие перспективы технологий полупроводниковых и пермаллоевых магниторезистивных датчиков

Данная часть статьи открывает обзор технологий магнитоуправляемых датчиков, принципиально разных с физической стороны, использующих, по существу, различные физические эффекты, но объединенных термином «магниторезистор» и предоставляющих качественно идентичный конечный результат. Для оценки перспектив получения будущих коммерческих технических решений анализ состояния магниторез...

Автомобильные датчики положения. Современные технологии и новые перспективы. Часть 2. Технологии, схемотехника, программирование и монтаж интегральных датчиков Холла

Вторая часть статьи продолжает описание линии новых разработок на основе перспективных в данной области интегральных бесконтактных датчиков Холла в комбинации с постоянным магнитом. Дается анализ возможностей новых технологий, излагаются базовые принципы комплексного инженерного дизайна. Специальное внимание уделяется вопросам функциональности — схемотехники и аспектам программирования, ва...

Автомобильные датчики положения. Современные технологии и новые перспективы. Часть 14. Итоговый сравнительный анализ. Выводы и обновление

В данной, заключительной части статьи подводятся итоги цикла, первая публикация которого состоялась еще в № 2'2005. Статья включает сравнительный анализ технологий, рассмотренных в цикле, выводы по результатам аналитического исследования и изменениям на рынке автомобильных датчиков, а также сведения об обновлении линеек элементной базы интегральных магнитоуправляемых датчиков положения.