Цифровые датчики температуры от Dallas Semicoductor. Часть 2
До последнего времени неоспоримое преимущество по применению, конечно, принадлежало цифровому термометру DS 1820. Работая с простейшим интерфейсом — однопроводной шиной — в широком диапазоне температур от –55 °С до +125 °С, с хорошей помехоустойчивостью, эта микросхема позволяла создавать многоточечную систему температурного контроля.
Цифровые датчики температуры от Dallas Semicoductor. Часть 1
Фирма Dallas Semiconductor (далее DSC), предлагает широкий выбор фабрично-откалиброванных температурных датчиков/термостатов. Эти изделия включают разнообразные датчики прямого преобразования температуры в прямой код, а также аналоговые датчики.
Технологические инновации КМОП-камер OmniVision — оптимальный выбор для высокообъемных применений. Часть 2
За последние 10 лет различная фото- и видеоаппаратура прочно вошла в наш быт. Цифровые фотоаппараты и видеокамеры, мобильные телефоны и видеофоны, системы безопасности, видеонаблюдения, технического зрения и даже игрушки имеют в своем составе датчик изображения.
Технологические инновации КМОП-камер OmniVision — оптимальный выбор для высокообъемных применений. Часть 1
За последние 10 лет различная фото- и видеоаппаратура прочно вошла в наш быт. Цифровые фотоаппараты и видеокамеры, мобильные телефоны и видеофоны, системы безопасности, видеонаблюдения, технического зрения и даже игрушки имеют в своем составе датчик изображения.
Теоретические аспекты конечно-элементного моделирования состояний и функциональности магнитоуправляемых датчиков. Часть 1
В статье рассматриваются аспекты математического моделирования магнитостатических, магнитодинамических и магнитотепловых (мультифизических) процессов, ответственных за функциональность магнитоуправляемых датчиков скорости и положения, и параллельно раскрываются моделирующие возможности и особенности конечно-элементного CAD/CAE пакета FLUX Cedrat.
Теоретические аспекты конечно-элементного моделирования состояний и функциональности магнитоуправляемых датчиков. Часть 2
Рассматриваются аспекты математического моделирования основных функциональных процессов магнитоуправляемых датчиков скорости и положения с учетом их нагрева и теплообмена с окружающей средой, а именно тепловых, магнитотепловых и объединенных мультифизических процессов, протекающих в работающих датчиках, с параллельной демонстрацией их изучения с использованием моделирующих возможностей и особен...
Рекомендации производителям автомобильных цифровых датчиков скорости и положения. Часть 2. Новые рекомендации по разработке датчиков с магнитным ротором
Во второй части статьи предлагаются актуальные конструкторские предложения, направленные на повышение надежности, точности, технологичности и снижение цены автомобильных бесконтактных магнитоуправляемых датчиков, на этот раз скорости и углового положения магнитного ротора.
Рекомендации производителям автомобильных цифровых датчиков скорости и положения. Часть 1. Постановка задач и общие конструкторские рекомендации
В статье рассматриваются актуальные автомобильные варианты измерения скорости и уникального углового положения посредством бесконтактных магнитоуправляемых датчиков зубчатого ротора в схеме с обратным магнитным смещением и приводятся новые конструкторские предложения, направленные на повышение надежности, точности, технологичности и снижение цены устройств.
Новые тенденции и перспективные технологии автомобильных датчиков систем Powertrain и контроля эмиссии. Часть 2. О датчиках температуры и обо всех остальных
Во второй части статьи рассматриваются менее многочисленные, но не менее актуальные применения и типы датчиков систем контроля двигателя и эмиссии, в число которых входят как широко распространенные датчики температуры, детонации, уровня топлива и масла, так и многие новые датчики — состояния масла и топлива, разнообразные датчики для дизельных и альтернативных концепций двигателя, например, ко...
Новые тенденции и перспективные технологии автомобильных датчиков систем Powertrain и контроля эмиссии. Часть 1. Состояние и перспективы рынка датчиков положения, скорости, датчиков концентрации кислорода (газа), массового расхода воздуха и давления
Данная публикация анализирует основные тенденции в развитии сенсорных технологий для систем контроля двигателя (Powertrain) и контроля эмиссии — наиболее крупных сегментов рынка автоэлектроники и датчиков. Оба сегмента нацелены на решение двух основных задач управления автомобилем — повышение топливной эффективности и минимизации эмиссии.
Страница 1 из 812345...»Последняя »